教會簡史
香港召會的興起,並非偶然,
而是在歷史動盪中,由主親自帶領、逐步建造的結果。
從戰亂中的起頭,到復興水流的湧現,香港成為主恢復中一個關鍵的地方。
1937–1947
見證的起頭
早在一九三七年前,香港已有零星的聚會,但光景並不理想。
一九三七年五月至九月,魏光禧弟兄來到香港,在主的帶領下,使召會的工作重新起頭。
其後,一九四○年前後,魏弟兄再度回港,並有多位主的工人陸續來港配搭,包括倪柝聲弟兄、欒腓力弟兄、江守道弟兄、汪佩真姊妹等,使香港逐漸成為主在華南地區重要的見證。
1937
戰火中敞開的門
一九三七年七月七日,中日戰爭爆發。隨著日軍節節進逼,大量民眾、工商界與學術界人士向南遷移。由於香港在一九四一年之前仍屬自由地區,成為極重要的避難與轉運中心,人口在短時間內大幅增加。
許多基督徒與主的工人也因戰亂來到香港,一面避難,一面傳福音、建立地方召會。倪柝聲弟兄在此期間出版《敞開的門》,指出神要藉著戰爭擴展祂在中國的工作,並強調「傳福音並設立地方召會」是當前的急務。
1948–1951
復興的水流
一九四八年至一九五一年,是香港召會歷史的重要分水嶺。
因政治與經濟局勢劇變,大批聖徒從中國各地來港,其中包括來自青島、上海及南北各地的召會聖徒。許多人雖然身無分文,卻帶著各地召會復興的豐富,使香港召會得著極大的供應。
一九五○年二月二日至三月十二日,倪柝聲弟兄與李常受弟兄來港服事,帶進明顯的復興,聚會人數由原本的二、三百人迅速增至二、三千人。
其後,李弟兄接受託付,承擔帶領與治理香港召會的責任。香港教會書室也在這期間成立。
1950年代
召會生活的建立
在五十年代,香港召會進入穩定且有力的建造階段:
- 李弟兄一直來訪成全訓練
- 同工、長老同心合意事奉
- 注重傳福音、恆切禱告及看望、信心的事奉
- 設立並成全長老與執事
- 分區安排,推動探望,人人盡功用
- 在財物與人力上扶持東南亞眾召會
召會在人數與會所數目上,都有突破性的成長。
1950年
尖沙咀鐘樓:一段歷史見證
倪弟兄在港最後的身影
李常受弟兄在香港與倪柝聲弟兄接觸期間,
心中非常關切倪弟兄有意返回大陸的事。
有一天,李弟兄特別就這件事,與倪弟兄有過一次很長的交通。
李弟兄對倪弟兄說:「
關於你再回大陸這件事,
我裡面實在感覺有很重的負擔。
這件事太大了。
你再回去是出乎主,
或不是出乎主,
我不敢講。
但有一件事,
我確實知道,
並且要很確定地說:
你一旦進去了,
就不能再出來了。」
倪弟兄回答:「
大陸這麼多教會,
我們怎麼辦?
我必須回去照顧他們,
並為著主的見證,
與他們站在一起。」
明知兇險,仍然回去
關於這件事,
許駿卿弟兄後來作了這樣的見證:
倪弟兄離港以前,
李弟兄曾多次勸他不要回大陸。
只是倪弟兄說:「
倘若一個母親發覺家中失火,
而自己正在屋外洗衣服,
她會怎樣作?
雖然明知危險,
豈不仍會衝進屋內?
我雖明知回去兇多吉少,
然而多少弟兄姊妹還在裡面,
我豈能就此一去不回?」
在那段日子裡,
李弟兄曾三次護送倪弟兄,
從巴士站返回鑽石山的住處。
最後的離別
然而,在三月中旬的一天,
倪弟兄沒有再告知眾人,
悄然離開香港。
那一天,
是他的內弟張宜綸弟兄,
送他前往火車站,
踏上返回大陸的路。
這一去,
便成了倪柝聲弟兄
在香港最後的身影。
尖沙咀鐘樓
當年的九龍車站,
又稱尖沙咀火車站,
是九廣鐵路的總站,
位於九龍半島最南端的海旁。
尖沙咀鐘樓建於一九一五年,
原為九廣鐵路舊尖沙咀火車站的一部分,於一九九○年被列為香港法定古蹟。
鐘樓靜靜佇立在海旁,
不言不語,卻見證了一段
關乎召會、關乎託付、
也關乎一位主僕人一生抉擇的歷史時刻。
今日
歷史的託付與今日的呼召
回顧八十多年來的歷史,香港召會的產生、成全與建立,完全是主的工作。
「我要把我的召會建造在這磐石上,陰間的門不能勝過她。」(馬太福音十六章十八節)
在新人的時代,主將祂的恢復安置在香港,為要承先啟後、繼往開來,與祂同心合意, 一同建造祂生機的身體。
這樣的歷史與託付之下,
我們需要在主面前清楚方向,
並忠信回應祂在今時代的呼召。
第一,
我們要認定並跟隨職事的說話,
持守使徒的教訓,
在主的話上花工夫,
被真理構成,
成為今時代神聖啟示的推廣者。
第二,
我們需要蒙主保守,
走在生命的線上,
追求生命的長大與變化,
除去野心、己與肉體,
在生命裡與眾聖徒一同被建造。
第三,
我們要在神命定之路上受成全,
在福、家、排、區的架構下,
實行生、養、教、建,
作新約福音的祭司,
在身體中盡各自的功用。
第四,
藉著相調,
在與眾召會的交通中,
產生一個新人的見證;
同時看重青年人的工作,
為主預備轉移時代的器皿。